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作業の流れ |
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作業一つ一つに”プロの技”
どんなに優れたコーティング剤でも下処理無に塗装面に塗布しても全く意味がありません、ボディーコンディションに合わせた下処理は不可欠です。
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ここで傷や鉄粉の付着度合いなどを確認してから洗車に入ります。 |
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普通の洗車と異なり、専用シャンプー&スポンジを使用してキズなどが入らないように丁寧に洗車していきます。ボディー以外にエンジンルーム・フェンダー内・下回りもスチーム洗浄します。 |
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洗車後ボディーに付着している鉄粉やピッチ・虫をホースで流しながら徹底的に粘土等で除去、コンディションによってはこれでほぼ一日かかる場合もあります、この作業も非常に大切です。 |
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塗装以外の箇所をマスキングします。細かいところまできっちりマスキングします。タイヤ・ホイルにもカバーをします。 |
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コンディションに最適なバフとコンパウンドで研磨していきます。細かい箇所はスポンジ・ヘラなどを使って汚れを落とします。 |
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さらにバフとコンパウンドを仕上専用にして、鏡面に仕上ます。黒や濃色車の場合これを何度か繰り返すこともあります。 |
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研磨後もう一度洗車をします、ここも傷をつけないように丁寧に洗っていきます。 |
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洗車後エアブローしてからセームで丁寧に水分をふき取ります。これを何度か繰り返して水分を完全に除去します。 |
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水分除去後シリコンオフで丁寧にボディーを脱脂します。ここで脱脂しておかないと本液が塗装面に凝着しませんので、非常に大切な作業となっております。 |
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ボディーに専用スポンジで塗布していき、乾燥させてから専用ウエスにてふきあげます、ふきあげ後もう一度光を当てて拭き残しなどが無いかチェックします。ふきあげ完了後24時間室内保管します。 |
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タイヤワックスを塗り、内窓も専用クリーナーにて清掃、室内も掃除機を使って清掃します。 |
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GZOXがボディーに纏わりつき深い輝き艶を生みます。保管後納車になります。 |
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最終チェックをして施工証明書・カードを発行、ステッカーを貼り、お客様へご納車となります。 |
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