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大人のチューニングって?

大人のチューニングって?

コンセプト

通勤・ストリート~サーキットまで楽しく!安全に!走れるチューニングがコンセプトです。車検対応の範囲にありながらも通なチューニングをご提供いたします。

23年のキャリヤをもってお客様の大切なお車を正確・丁寧な職人技でチューニングいたします。ド派手なチューニングももちろん魅力的ですが、「車検に通らない」「エンジンブローしてしまった」ではせっかくのチューニングも費用も無駄になってしまいます、Rmcでは私自身がフルチューン車両を乗り継いできた経験から「大人のチューニング」としてエンジン等が壊れてしまう等のリスクを避けて永く・楽しく・安心して乗り続けられるチューニングをおすすめしております。

「大人のチューニング」を施した愛車で是非サーキットを一緒に走りましょう!

Rmc ZN6 86
羽村市Rmc ZN6 86 AUTO PRODUCE BOSS VSCC VSC&TRCキャンセラー取付
 

 

東京都羽村市Rmc ZN6 86 GT LTD Defi 追加メーター取付作業
あきる野市A様 S15 シルビア spec R デフオイル交換 スピードマスター 80W140

 

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羽村市Rmc ZN6 86 SARD SPORTS CATALYZER 取付作業

おすすめチューニング

車検対応の範囲であればどんなチューニングもOKです。Rmcは認証工場の為、国からエンジン・ブレーキ等の分解整備の認可を得ておりますので安心してお任せください。もちろん国家2級整備士が作業をいたします。

基本的にはサーキットを楽しく・安全に走れる車作りをコンセプトとしておりますので、基本的なチューニングは必要です!最低でも車高調・EXマニ・マフラー・スポーツキャタライザー・ブレーキパッド・ラジエーター・オイルクーラー・各オイルは必須ですのでまずはこの辺からがおすすめです。

その後は、メーター・LSD・クラッチ・フライホイール・タイヤ・ホイールやバケットシート(RECARO・BRIDE、現在は車検に通過できるシートはRECAROまたは現行のBRIDEのみでシートレールも同一メーカー品に限られております。)コンピューター、強化ブッシュ、ピロロアアーム等と必要に応じてチューニングしていきましょう。

Rmc ZN6 86 

RmcはZN6 86専門店です。

日の出町O様 RPS13 180SX EXEDY HYPER SINGLE VF クラッチキット 取付

日の出町O様RPS13 EXEDY HYPER SINGLE VFクラッチキット取付

FD3S Vマウント 420PS

FD3S RX-7もお任せください。

FD3S HPI EVOLVE ワイド2層アルミラジエーター

FD3S HPI EVOLVE ワイド2層アルミラジエーター

 

FD3S CUSCO 強化スタビライザー取付

FD3S CUSCO 強化スタビライザー取付

立川市A様 ZC32S スイフトスポーツ PMU HC+ ブレーキパッド 取付

立川市A様 ZC32S スイフトスポーツ PMU HC+ ブレーキパッド 取付

東京都羽村市Rmc ZN6 86 GT LTD Defi 追加メーター取付作業

羽村市Rmc ZN6 86 GT LTD Defi 追加メーター取付作業

FD3S CUSCO TYPE RS 2WAY LSD 取付作業

FD3S CUSCO TYPE RS 2WAY LSD 取付作業

 

料金表

車高調取付 ¥20000~
マフラー交換 ¥6000~
クラッチ交換 FR車 ¥25000~
FF車 ¥35000~
4WD車 ¥45000~
フライホイール交換 ¥5000~
LSD交換 FR車 ¥25000~
FF車 ¥35000~
4WD車 ¥45000~
EXマニ交換 ¥10000~
アウトレット交換 ¥8000~
フロントパイプ交換 ¥8000~
触媒交換 ¥5000~

上記工賃はあくまでも参考価格です、車種や状態によって価格が異なりますので詳しくは直接お問い合わせください。

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15

SR20DET エンジン搭載作業

今回はせっかくなので、オルタネーターもリビルト品に交換、タービンも現物を送ってOHしてもらいました。

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 SR20DET エンジン搭載作業

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 SR20DET エンジン搭載作業

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 SR20DET エンジン搭載作業

③無事にエンジンルームに収まりました!

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15

リジカラ取付

エンジンが下りているついでに、リジカラも取り付けしちゃいます。効果は絶大なリジカラ!!皆様にも超おすすめです!!

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 リジカラ 取付

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 リジカラ 取付

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 リジカラ 取付

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 リジカラ 取付

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 リジカラ 取付

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 リジカラ 取付

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15

SR20DET リビルトエンジン リビルトタービン 補機類組み付け

いよいよエンジンを載せますが、まずはエンジン本体に補機類を組み付けていきます。

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 SR20DET リビルトエンジン リビルトタービン 補機類組み付け

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 SR20DET リビルトエンジン リビルトタービン 補機類組み付け

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 SR20DET リビルトエンジン リビルトタービン 補機類組み付け

③EXマニは愛用品をそのまま使用します。

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 SR20DET リビルトエンジン リビルトタービン 補機類組み付け

④エンジンマウントもNISMO製強化品に新品交換

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 SR20DET リビルトエンジン リビルトタービン 補機類組み付け

⑤エンジン本体の出来上がりです。

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 SR20DET リビルトエンジン リビルトタービン 補機類組み付け

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15

SR20DET エンジン分解作業

ブローした原因を知るためにエンジンを一度分解します。

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 SR20DET エンジン分解作業

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 SR20DET エンジン分解作業

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 SR20DET エンジン分解作業

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 SR20DET エンジン分解作業

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 SR20DET エンジン分解作業

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 SR20DET エンジン分解作業

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 SR20DET エンジン分解作業

⑦完全に逝ってました(>_<)

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 SR20DET エンジン分解作業

⑧ヘッド側も・・・

羽村市 Rmc ニッサン シルビア S15 SR20DET エンジン分解作業

あきる野市A様 S15 シルビア

ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

まずはフロントから作業します、純正キャリパーを外します。


あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!


あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

②ER34キャリパーをインストール!ローター径も280mmから310mmにアップ!

あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

③左ER34 310mm 右 S15純正 280mm

あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

④リアも純正キャリパーを外していきます。


あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!


あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

⑥インドラム化

あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

⑦インドラム化 サイドブレーキワイヤー取り替え

あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

⑧リアECR33スカイライン2ポット&インドラム 取付完了!

あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

⑨PMU製HCプラスに前後変更します。

あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

⑩リアパッド取付!


あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

⑪フロントパッド取付


あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

⑬ホイールから見える感じも大きく変わりました!かっこいいです。

あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

あきる野市A様 S15 シルビア

ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

S15にER34キャリパー&リアECR33キャリパーを取付します。まずはキャリパーをOHしていきます。

あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

④ピストンも洗浄します。

あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

⑤洗浄完了

あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

⑥エアブロー


あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

⑦ピストンも洗浄


あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

⑧洗浄したキャリパーに新品のシールキットでピストンを組みます。


あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

⑨キャリパーOH完了です。


あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

⑩ナイトページャー製ER34ナットキットをプレスにて圧入します。

あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

あきる野市A様 S15 シルビア ER34キャリパー&リア2ポット インドラム化 ブレーキチューン!

⑬完成です。

神奈川県横浜市E様 スバル レガシィ B4

クラッチOH 軽量フライホイール 交換

レガシィ B4 2.0R NA(自然吸気)に社外のターボ用軽量フライホイール(JUN製)を取付しました。NA用は社外クラッチ&社外フライホイールの設定が各社無く、お客様に何とか社外フライホイールで、とご相談をお受けいたしました。結局ターボ用しか設定が無いため、クラッチディスクとカバーもターボ用で現物合せをして何とか無事に取り付けることができました。結構ミラクルです!他に純正部品をいくつか使用しましたが何とか取り付けできてよかったです。

神奈川県横浜市E様 スバル レガシィ B4 クラッチOH 軽量フライホイール 交換

神奈川県横浜市E様 スバル レガシィ B4 クラッチOH 軽量フライホイール 交換

神奈川県横浜市E様 スバル レガシィ B4 クラッチOH 軽量フライホイール 交換

神奈川県横浜市E様 スバル レガシィ B4 クラッチOH 軽量フライホイール 交換

神奈川県横浜市E様 スバル レガシィ B4 クラッチOH 軽量フライホイール 交換

神奈川県横浜市E様 スバル レガシィ B4 クラッチOH 軽量フライホイール 交換

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