Rmc　DEMOCARS　UCF31セルシオ　Cマルチ＆FC3S　RX-7

D-PRO　premium coat type BPをセルシオに施工してあります！チューニングカーのRX-7 2台のデモカーどちらも当社のスピリッツが注ぎ込まれています。

D-PRO premium coat typeBP！！他に類を見ない膜厚感！超撥水！プロのボディーガラスコーティング！深い艶をいつでもデモンストレーションいたしますので、是非お立ち寄り下さい。

D-PROボディーガラスコーティングシステム！お客様へすばらしさを伝えるべく、当社デモカーにTYPE　BPを施工してありますので、お気軽にお申し付けください。 BBS RS-GT　20インチ装着！エアサスコントローラー！TV-NAVI　KIT！通常インテリアセレクションを選択すると黒革＆黒内装になってしまうので、C仕様を選択してわざわざタン革＆タン（白)内装をオプションで取付けした車両です。 コンセプト 常に最高のボディーコンディション！ 製作時間 施工に2〜7日 メンテナンス 洗車＆1ヶ月に一度専用メンテナンス剤でメンテナンス その他 ウインドウ撥水加工・カーフィルム施工他はノーマル ホイルコーティング BBSRS-GT20インチにGガードホイルコーティングを施工してあります。

免許を取得した時から憧れていたＦＣ！当時はとても買えるような金額じゃなかったのを今でも覚えてます。そして当時の夢をかなえるべく3年前にこのＦＣを購入、３年でだいぶ変わりましたが(汗)これからも進化させていきます。 現在はエンジン3機目！前期ローター・強化アペックスシール・ＷＰＣ加工・サイドポート拡大・ＨＫＳ5速ドグミッション・HKSV-pro制御425PSなど・・・　 コンセプト 速くて美しいそしてカッコイイ 製作時間 製作開始から本人とともに進化しつずけてますが、5年チョットが経過。 ボディーカラー 34GT-Rニュルスペック純正色（ミレニアムジェイド） 外装 F/RE雨宮固定4灯・S/Rマジック・R/Rマジック・RE雨宮Fカナード・自作Fアンダーパネル・RE雨宮エアロミラータイプ2・RE雨宮GTウイング・ERCボンネット・FORESIGHT45ｍｍFフェンダー、35ｍｍRフェンダー・アクリルウインドウ・FRPリアゲート＆アクリル 足回り TEINスーパードリフトF/8kR/6k・すーぱーなうFキャスターも付けれるアッパーマウント・ARCパイプスタビF/R・アテイン強化ハブ、リアメンバーピロブッシュ、リアアームピロブッシュ、ポジ君、キャンバーアジャスター、トーコンキャンセル・ストラット周りスポット増し 内装 RECARO　SPGT2ワイルドキャット・ナルディーラリー33パイ・サベルトトップフォーミュラB3インチX2・ダッシュ貫通18点ロールケージ・コレクタータンク・ALPINE　CDデッキ 制御・計器類 HKSV-pro制御・MSD3機・デフィ油温、水温、燃温、油圧、ブースト、ウルトラスピードメーター・TRUSTプロフェック タイヤ F/BSRE01orYネオバ235/40-17・R/YネオバorGYRS02orフェデラルSS595　255/35-18or265/35-18or235/40-17or255/40-17 ホイル F/WORK　XT-7（SMC)orCRkai(SMC)orRAYS glamrights 9-17 +17 R/WORK XT-7(SMC)orCRkai(SMC)orRAYS glamrights 9.5-18 +12or9-17 +17 ブレーキ F/FD16インチローター（PMU2ピース）・FD17インチ異型ピストンキャリパー・PMU特注パッド　R/FD17インチローター・すーぱーなうキャリパーオフセットブラケット・キャリパーノーマル・PMUパッド・メッシュホース 駆動系 クラッチ:OS技研ツインプレート・ミッション:HKSドグミッション・LSD:ATSデフトフォーススペックR・4.3ファイナルor4.1・アテインデフマウント、デフマウントプレート・マツダスピードMTマウント 冷却 TRUST　I/C・HPI　O/C・リアクション　銅3層特注ラジエーター、セパレートタンク（大)X2・フューエルクーラー・FDファン エンジン サイドポート拡大・前期ローター・強化アペ・WPC加工・FDサージ・FDオルタ・I/J1000ｃｃX2、850ｃｃX2・NGK＃11.5・MSD6AX3・MSDプラグコード・バッフルプレート・100パイパイピング・HPIエアクリーナー・SARDレギュレーター・各遮熱板加工 タービン HKS　GT3540・特注60パイステンマニ・SARD　J　W/G マフラー リアクションレーシング　ワンオフ　フロントパイプからフル90パイ出口115パイ スペック 425PS/ブースト1.0ｋ・52ｋｇ/ｍ 各部使用オイル（当社推奨） エンジン:CDX　LEVELR　15W50orロイヤルパープル41、51racing・ミッション:CDX　75W90or85W140orロイヤルパープル75W90or75W90レーシングor85W140orスピードマスター140シングルor75W90 デフ:CDX　250Rorロイヤルパープル　85W140or75W90orスピードマスター　140シングルorATS 75W90 ブレーキオイル:PMU　Gfour335orCDX その他 LDUD　HID・各部バフがけ仕上げ・撥水ウインドウ加工・ボディーコーティング(プロコート）など・・・

積載車もボディーコーティングが施工してあります。プローコーティング施工ご1年チョット経過。今でもピカピカにして乗ってます。メッキとボディーカラーが決まってると自分は思い込んでおります。 納車＆引取にも使用しておりますので、やはりトラックだからといって手抜きは一切無しです。常に綺麗にしておき、いざという時にも気持ちよく乗れるようにしてます。FC3Sを載せてサーキットへも行くので、他の方から見られてもきれいだな〜って思われたいので、日ごろの洗車は徹底してます。結局日ごろのそういったメンテが当社のイメージにもなると考えてます。 コンセプト トラックもピカピカで！かっこよく！ 製作時間 コーティングに2日ほどフィルム施工に1日、カッティング施工に1日、マーカー取付に1.5日 内装 イクリプスAVN075 HDDカーナビゲーション、ビーコン・パナソニックETC その他 F/上部フィルム施工NS-08・R/NS-08・HIDなど・・・